Rabu, 31 Oktober 2012

Tak Perlu Kawatir Vixion Kehilangan Kick Starter


Yamaha Vixion
New Vixion
Pada sepeda motor Yamaha New Vixion 2013, Yamaha menghilangkan Fitur kick staternya. Ada banyak kecemasan bagi para peminat motor ini. Alasannya susah untuk menghidupkan motor jika aki soak. Mari kita luruskan persepsi tersebut.

Motor vixion adalah motor yang dilengkapi dengan teknologi sistem injeksi. Sistem injeksi ini lebih rumiit daripada mesin biasa karena sistem injeksi dipenuhi dengan sensor-sensor yang membutuhkan daya listrik. Jika sistem kelistrikan yang disuplay dari aki tersbut akinya soak, maka motor jadi susah dihidupkan. Meskipun ada kick starter sekalipun, jika akinya soak maka motor sulit untuk dihidupkan.

Toh jika akinya hidup dan bekerja normal kita sering mersa malas untuk menggunakan kick starter. Lebih enteng jika pakai starter. Jadi jangan takut jika Yamaha menghilangkan fitur kick starter pada Yamaha Vixion terbaru mereka. Yang perlu kita lakukan adalah selalu rajin mengecek dan merawat kondisi akinya. Jika motor tidak lama dipakai, sebaiknya dipanasi sebentar-sebentar supaya jika nanti mau di pakai mudah untuk menghidupkannya.

Adapun alasan pihak Yamaha menghilangkan fitur kick starter adalah karena new vixion ini adalah model motor sport modern yang kebanyakan tidak memakai kick starter. Ada lagi alasan Yamaha dalam surveinya pemilik Vixion lebih sering memakai satrter electric daripada memakai kick starter.


Honda Teralis Diluncurkan Menunggu Respon Konsumen

Kabar Honda yang akan segera mengeluarkan Honda Teralis kemungkinan harus ditunggu lebih sabar lagi oleh peminatnya. Saat ini motor tersebut sedang dipamerkan di even Jakarta Motorcycle Show 2012 di Jakarta Convention Center yang dibuka hari ini. Motor tersebut sebelumnya sudah diupload gambarnya ke web situs Honda. Hal ini dilakukan untuk melihat respon pasar akan seperti apa.

"Teralis baru kita pamerkan saja belum bisa kami luncurkan dan kami jual di JMCS," tegas Agustinus disela acara adu irit BeAT Injeksi di Summarecol Mall Serpong, Tangerang.

Agustinus menjelaskan, alasan Honda belum bisa meluncurkan dan menjual Teralis di JMCS karena masih melihat pangsa pasarnya dan ingin melihat respon dari konsumen yang datang ke JMCS.

"Kita ingin tahu dulu respon dan pasarnya seperti apa. Sampai klimak baru kita luncurkan," cetusnya sambil tersenyum.

Begitulah tanggapan pihak Honda ketika diwawancarai detik oto. Jadi lebih bersabar saja kapan sepeda motor ini akan diluncurkan. Pihak Honda masih melihat potensi yang ada di pasaran.

Honda Teralis Untuk Menyaingi Vixion??

Honda sepertinya akan bersiap untuk bermain di pasaran motor sport lagi. Sebelumnya honda sudah mengeluarkan produk terbarunya New Honda Megapro yang cukup sukses dipasaran. Keseriusan honda nampak dengan akan dikeluarkannya motor sport baru mereka yang mungkin akan diberi nama Honda Teralis.

Honda sudah memberikan beberapa gambar-gambar bocoran untuk melihat respon konsumen nanti seperti apa. Gambar bocoran yang sudah dirilis seperti di dibawah ini:
Honda-Teralis
Honda Teralis
cb150r-teralis
Wujud nyata Teralis
pameran-cb150r-teralis
Teralis Dipamerkan

pameran-cb150r-teralis
Teralis Dipamerkan

Bocoran gambar yang diunggah pada situs resminya terpampang slogan "Siapkan Nyalimu!, Tunggu Aksinya di Jakarta Motorcycle Show 2012". Jadi intinya motor ini akan segera dipamerkan di even Jakarta Motorcycle Show 2012. Even ini akan dilaksanakan pada tanggal 31 Oktober 2012 ini.

Dari gambar tampak headlampnya seperti Megapro dengan penutup kepala yang agak tinggi. Lampu seinnya dan spatbor mengadaptasi milik CBR. Adanya radiator jelas membuat motor ini lebih bertampang sport. Honda menyebutkan kalo motor ini kelasnya berada di antara Mega Pro dan Tiger. Jadi kisaran harganya mungkin sekitar 20-26jutaan. Tak heran bodynya seperti perpaduan antara New Megapro dengan CBR.

Belum jelas spesifikasi mesinnya apakah berkapasitas besar atau sedang tetapi mungkin berkapasitas 150 cc. Motor ini juga kemungkinan juga akan dilengkapi dengan sistem injeksi PGM-FI sehingga irit, bertenaga dan ramah lingkungan. Sepertinya motor ini yang akan dipakai Honda untuk melawan dominasi Yamaha Vixion di pangsa pasar motor sport.

Jadi yang penasaran dengan motor ini segera datang ke Jakarta Motorcycle Show 2012. Motor ini sudah janji dipamerkan disana.

Selasa, 30 Oktober 2012

New Vixion Tak Dilengkapi Kick Starter

All New Vixion
All New Vixion
Yamaha dalam waktu dekat akan segera meluncurkan jagoan barunya yaitu motor Yamaha All New Vixion. di post sebelumnya sudah saya bedah berbagai perubahan yang ada di Yamaha All New Vixion dari sisi tampang barunya.

Perubahan-perubahan yang ada di New Vixion memang sangat berbeda dengan Vixion lawas mulai dari bentuk la,mpu depan, lampu belakang, tangki bahan bakar, bentuk buritan tanpa handler dan juga new vixion memakai ban yang lebih lebar sehingga lebih terlihat lebih gagah.

Ada satu perubahan yang mungkin membuat vixioners agak kecewa. Yamaha menghilangkan kick starter (starter engkol) pada vixion. Ya, motor new vixion tidak akan dilengkapi dengan kick starter. Semuanya tergantung pada electric starter.

Jika sistem electrik mati trus mau dihidupkan pakai apa??? musti dorong motor dulu sampai bengkel trus ganti aki baru motor bisa dihidupkan. Apakah Yamaha akan mengulang kisah Suzuki Thunder yang tanpa dilengkapi kick starter??

Padahal jaman Thunder keluar tanpa kick starter akibatnya motor sulit dihidupkan ketika motor mogok. Keluhan ini yang membuat suzuki segera memperbaiki kesalahannya. Apa yang ada dibenak yamaha sehingga menghilangkan kick starter vixion??? Belum diketahui apa alasan Yamaha menghilangkan kick starter tersebut, yang pasti para konsumen terutama pecinta V-Ixion di Tanah Air akan merasa kecewa karena mereka bakal mengeluhkan jika akinya soak.

Mungkin yang jadi alasan Yamaha adalah sistem injeksinya. Seperti kita ketahui, motor dengan sistem injeksi akan sulit dinyalakan jika akinya susut voltasenya atau soak. Walopun dengan kick starter sekalipun, jika akinya soak maka motor sulit dihidupkan. Maka dari itu mungkin Yamaha menghilangkan kick starter dengan asumsi pengguna harus selalu mengecek dan merawat aki motornya. Toh kalo aki motornya selalu terawat maka pengguna juga malas kok memakai kick starter. 

Wajah dan desain baru All New Yamaha Vixion



Inilah dia wajah baru All New Yamaha Vixion 2013. Setelah lama ditunggu akan bentuk barunya, akhirnya Yamaha memamerkan All New Yamaha Vixion sebagai jawaban atas rasa penasaran para vixioners. Desain dan bentuknya sama sekali berbeda dengan Vixion yang lama. Perubahan-perubahan yang ada mencapuk dari headlamp, bentuk tangki, bentuk buritan spakbor belakang dan terutama ukuran ban yang lebih lebar daripada vixion yang lama. 
Meskipun bentuk dan desainnya baru, tetapi kabarnya masih memakai mesin yang lama. Mari kita liat satu persatu bagian perubahan yang ada di All New Yamaha Vixion 2013:


1. Bentuk Head Lamp
Head Lamp-Lampu depan vixion
Head Lamp
Bentuk headlampnya lebih lebar dengan bentuk seperti kotak tetapi memiliki potongan diujung atasnya. Motor terlihat lebih gagah dengan bentuk headlamp yang besar. Tidak kalah bagus dengan bentuk face lift vixion yang lama.

2. Bentuk Tangki Bahan bakar
Tangki Bahan bakar new vixion
Tangki Bahan bakar
Tangki bahan bakar juga desainnya baru. Dengan ukuran yang lebih besar sedikit daripada yang lama. Bentuknya lebih sporti sehingga mengentalkan nuansa motor sport pada All New Yamaha Vixion. Tutup tangkinya pun baru seperti motor-motor sport terbaru.

3. Speedo meter
Speedometer vixion 2013
Speedometer
Ini yang baru dari vixion 2013. Ketika pengguna memasang kunci kontak, dan memutar kunci ke posisi on, maka motor vixion kamu akan menyapa "HI Bro" dengan tulisan di speedometernya. Hahahaha, gokil juga Yamaha. Meskipun sederhana hanya dengan tulisan digital, tetapi inovasi baru ini mungkin baru ada di motor Yamaha di indonesia ini.

4. Lampu Belakang dan buritan
Lampu belakang dan jok vixion 2013
Lampu Bekang dan Jok
Perubahan juga terjadi di bagian belakang dengan menghilangkan handle standart 2. Namun dibwah jok ada dua lubang lebar yang mungkin berfungsi untuk mengganti handle standart 2.

5. Ban Lebar
ban lebar vixion
Ban lebih lebar

Perubahan drastis terjadi pada ukuran ban yang jauh lebih besar. V-Ixion terbaru ini kini dibalut dengan ukuran 120/70-17 untuk ukuran belakang dan 90/80-17 untuk ukuran depan dengan menggunakan pelek ukuran 3,50 inci untuk belakang dan 2,50 untuk ukuran depan.

Meskipun bentuk dan desainnya baru lebih gagah dan lebih berat tapi saya rasa desain vixion yang lama lebih keren. Gimana menurut sobat-sobat vixioners???

Selasa, 23 Oktober 2012

Tips Merawat Motor Injeksi

Sepeda motor injeksi
Speda motor injeksi
Saat ini di Indonesia sedang marak beredar motor-motor dengan sistem injeksi. Sistem injeksi ini ditanamkan pada sepeda motor supaya motor menjadi lebih irit bahan bakar tetapi performa tetap optimal. Kehadiran teknologi injeksi ini terbilang baru dan para konsumen masih belum tahu bagaimana merawat motor bermesin injeksi. Jika kita tidak tahu bagaimana merawat motor injeksi, yang ada sistem injeksi ini akan cepat mati dan tentunya mahal untuk menggantinya.


Nah, apa yang perlu diperhatikan dalam merawat motor injeksi? berikut ini tips-tipsnya:

1. Jaga motor jangan sampai kehabisan bahan bakar
Salah satu kebiasaan orang adalah mengisi bahan bakar adalah dengan kira-kira pas saja. Namun berbeda dengan mesin injeksi. Jika motor kehabisan bahan bakar (bensin ataupun pertamax), maka kerja fuel pump (pompa bahan bakar) ,menjadi berat. motor menjadi panas dan bisa-bisa fuel pump ini bisa terbakar. Harga untuk ganti-nya itu mahal lho. vixion sekitar 700, dan supra x sekitar 900 rb.

2. Jangan menambah aksesoris (lampu, klakson) berlebihan
Lampu aksesoris umumnya memiliki voltase dan watt yang berbeda ddengan standart pabrik. Penggunaan lampu aksesoris ini akan memberatkan kerja ECU (Electronic Control Unit) karena tidak sesuai dengan stndart pabrik yang telah distel pada  ECU ini. Jika ingin menambah aksesori sebaiknya disesuaikan dengan watt dan voltase bawaan pabriknya.

3. Lakukan servis rutin
Ini adalah kuncinya. Servis motor secara rutin akan menjaga kebersihan saringan udara, saringan bensin dan throtle body-nya. motor injeksi adalah motor yang sangat rentan dengan yang berbau-bau "kotor". Kebersihan mesin akan selalu terjaga, ECU akan berjalan lancar kerjanya, dan hasilnya sistem injeksi akan lebih awet. sebaiknya melakukan servis rutin setiap pemakaian 3000km.

okse semoga tips-tips merawat motor injeksi ini bisa membuat motor injeksi kamu-kamu menjadi lebih awet dan dalam kondisi optimalnya.

Harga Fairing Vixion

Model fairing vixion
Model Fairing R15
Modifikasi vixion dengan fairing memang sedang ngetrend dikalangan vixioners. Motor jadi terlihat sporty dan keren untuk diajak nongkrong dimana saja. Saat in beredar berbagai aksesoris fairing untuk vixion dengan harga yang berbeda-beda. Tergantung modelnya, orisinalitasnya, bahannya dan juga pembuatnya.

Untuk harga fairing model Yamaha R15-R6 saat ini harganya dikisaran 6 jutaan lebih. Harga fairing ini adalah harga fairing asli yang diimport langsung. jadi tak heran harganya emang mahal. Di salah satu forum jual beli saya pernah liat harganya 7,5 jutaan. wowwww mahal juga kan??? tapi sebandinglah ama kualitasnya. soalnya barang ori katanya. :D

Kalo mau lebih murah, ada juga aksesoris fairing vixion yang harganya antara 800rb-1,6jt. modelnya sih lumayan dan cocok untuk dipasang di vixion. Bahannya juga termasuk oke dan lumayan presisi. Silahkan tanya-tanya ke toko aksesoris terdekat di lokasimu. Harga ini hanya harga kisaran saja yang saya liat dari forum-forum jual beli.

Kalo mau harga second ada juga di kisaran 300-700 rb. Dan harga half fairing (fairing yang hanya menutup mesin saja) bisa didapatkan dikisaran harga 300-400rb. Itu sudah kualiatas bagus katanya.

Oke silahkan pinter-pinter nawar saja ke penjualnya. disini saya cuma kasih harga kisarannya. jadi ntar kalo mau beli tinggal disesuain ama budgetnya.

Jumat, 19 Oktober 2012

Tips Mengencangkan Komstir Vixion Kocak/Oblak

Masalah-masalah umum yang sering terjadi pada Yamaha Vixion salah satunya adalah laher komstirnya yang gampang kocak. Bahkan motor ini sangat rawan sekali laher komstirnya. kadang belum sampai 1 tahun, laher komstirnya sudah kocak. solusinya tentu bisa dikencangkan untuk memperpanjang umur komstir. solusi lainnya tentu saja ya beli baru lagi.

Kalo belum parah bisa diakali dengan cara mengencangkannya. mengencangkan komstir ini tidak bisa sembarangan hanya dikencangkan begitu saja. Kalo cuma asal kencang mungkin ga akan awet. Ada trik khusus untuk mengencangkannya.

berikut ini langkah-langkah untuk mengencangkan komstir vixion:

1.Kendurkan dulu baut tengah segitiga bagian atas

baut tengah komstir
kendorkan baut tengah segitiga
 2.Kendurkan juga baut L 6 yang berfungsi untuk pegangan shock depan
baut l6 vixion
Kendorkan baut L 6
3.Kencangkan Laher komstirnya jika semua sudah dikendorkan
4.Jika sudah kencangkan lagi semua bautnya.

Dengan trik ini moga-moga kocak dilaher komstir bisa diatasi. Cara ini bisa lebih awet untuk beberapa bulan. Tergantung pemakain sepeda motor juga. jika dengan cara ini masih saja kocak, mungkin emang sudah waktunya ganti :D

sumber

Kamis, 18 Oktober 2012

Mengenal Arti Mobil SUV (Sport Utility Vehicle)


Mobil SUV Toyota Fortuner
Pengertian Mobil SUV (Sport Utility Vehicle) adalah mobil yang dirancang untuk membawa penumpang dan barang seperti mobil pick up. Mobil ini bisa biasanya dilengkapai dengan sistem penggerak 4 roda (4 x 4) dan juga dilengkapi dengan bak kecil terbuka dibagian belakangnya. Mobil ini juga dirancang untuk mampu melewati medan baik on road maupun off road.

Namun, belakangan ini mobil yang digolongkan SUV tidak harus memiliki sistem penggerak 4 roda ataupun bak terbuka. Mobil yang memiliki mesin bertenaga besar, body besar yang mampu menampung penumpang dan barang, dan mampu digunakan baik on road maupun offroad sudah bisa digolongkan sebagai mobil SUV.

Macam-macam SUV

Mobil-mobil SUV ini dapat digolongkan lagi menjadi beberapa macam SUV lagi yaitu:

1. Compact SUV: adalah mobil SUV yang memiliki ukuran terkecil dikelasnya dengan kemampuan membawa penumpang dan barang yang terbatas serta memiliki kapasitas mesin yang kecil untuk memperhemat konsumsi bahan bakar. Panjang mobil ini antara 4.25 - 4.60 meter. Mobil yang tergolong dalam compact SUV antara lain:  Ford Escape, Audi Q5, Jeep Compass,  Range Rover Evoque, Toyota Rav4, Toyota Fortuner dan Honda CR-V
Toyota Rav4
Toyota RAV4 

2. Midsize SUV: adalah kelas menengah dari mobil SUV. Tetapi ada beberapa negara yang menyebut mobil ini sama dengan mobil Full Size SUV. Mobil yang termasuk golongan ini adalah  Hyundai Santa Fe, Land Rover Discovery, Toyota Highlander, Kia Sorento
Land Rover Discovery
Land Rover Discovery


3. Full Size SUV: adalah mobil SUV dengan ukuran besar dan mewakili semua sifat mobil SUV yaitu bertenaga besar, ukuran besar, mampu membawa penumpang dan barang dalam jumlah banyak, serta mampu melintasi medan baik onroad maupun offroad. Mobil yang masuk dalam golongan mobil ini adalah Toyota Landcruiser, Toyota Sequoia, Ford Expedition, Mercedes Benz GL
Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser

Luxurious SUV (SUV Mewah)

Luxurious SUV: Adalah varian SUV yang lebih menekankan pada keindahan desain, kenyamanan, teknologi ataupun untuk mewakili keunggulan suatu brand produsen mobil tersebut. Kapasitas penumpang mobil ini antar 5-7 penumpang dengan barang. Mobil ini menawarkan keindahan desain interior dan eksterior supaya terlihat berkelas. Orang-orang yang mencari kendaraan mewah yang menawarkan kapasitas kargo lebih dari sedan dapat memilih Luxurious SUV. Mobil ini juga ditujukan bagi mereka yang lebih memilih SUV dengan gaya yang mewah. SUV mewah biasanya menawarkan fitur keselamatan yang paling diharapkan termasuk airbag samping, ABS dan kontrol traksi, dan banyak dari mereka juga datang dengan kontrol stabilitas elektronik, dan back-up sistem penginderaan.

Kamis, 11 Oktober 2012

Bedah Fitur Honda BeAT Injeksi

Honda beat injeksi
Beat Injeksi
Jakarta - Produsen motor Honda baru saja meluncurkan The All New Honda BeAT- FI dengan tampilan dan mesin anyar yang telah mengadopsi teknologi injeksi terbaru di kelasnya.

PT Astra Honda Motor (AHM) mengatakan kalau kehadiran Honda BeAT telah diterima dengan sangat baik oleh masyarakat sehingga terbukti menjadi skutik terlaris di Indonesia.

Perubahan besar pada model ini terlihat pada desain terbaru, mesin handal 110cc PGM-FI, dan fitur-fitur kenyamanan baru. Model ini salah satu bagian dari rencana perusahaan untuk mengimplementasikan teknologi ramah lingkungan pada produk-produk terbarunya seperti yang telah dideklarasikan pada November tahun lalu.

The All New Honda BeAT- FI ini diperkenalkan kembali sebagai salah satu bagian dari evolusi desain yang sporti dan stylish, namun tetap mempertahankan ukurannya yang compact.

Desain baru ini mengusung konsep sport progresif dengan lekuk garis tajam mendeskripsikan karakter kecepatan. Dipadukan dengan inovasi teknologi tercipta sebuah desain terbaik dengan perbaikan fitur yang luar biasa.

Tulang punggung Honda di segmen skutik ini dibekali mesin handal 110cc PGM-FI yang menghasilkan performa lebih baik, lebih efisien, dan ramah lingkungan.

Konsumsi The All New Honda BeAT- FI tercatat 58 km/liter atau lebih hemat 30% dibandingkan dengan generasi sebelumnya (metode pengukuran ECE R40) dan mempertahankan posisinya sebagai motor paling irit di kelasnya. Skutik ini juga mampu menekan emisi gas buang secara drastis sehingga mencerminkan komitmen Honda untuk mengaplikasikan teknologi injeksi pada semua produknya sampai akhir tahun 2013.

Selain itu, The All New Honda BeAT- FI juga dibekali dengan bagasi berukuran 11,2 liter atau lima kali lebih luas dari generasi sebelumnya sehingga memberikan manfaat yang lebih besar untuk digunakan dalam kegiatan sehari-hari.

Model ini juga memiliki pijakan kaki yang lebih luas, jok yang lebih lebar dan panjang, serta pijakan kaki pembonceng yang dapat dilipat, sehingga menciptakan posisi berkendara terbaik untuk pengendara dan pembonceng. Dengan tetap mempertahankan ukurannya yang compact, perubahan ini dapat menciptakan kenyamanan berkendara.

Terkait fitur-fitur lainnya, model ini tetap dilengkapi standar samping otomatis (Side Stand Switch) di mana mesin tidak dapat dinyalakan apabila dalam posisi turun, serta Brake Lock yang pada model ini lebih mudah dioperasikan yang berfungsi untuk mencegah motor loncat saat dinyalakan.

Model ini juga dilengkapi fitur unggulan lain seperti pengaman kunci bermagnet (Magnetic Key Shutter) yang efektif mencegah pencurian.

Uniknya, AHM juga melengkapi kehadiran The All New Honda BeAT- FI ini dengan menambahkan varian baru yaitu yang sudah mengadopsi sistem pengereman Combi Brake System (CBS) yang berfungsi menambah kepakeman pengereman.

Dengan menarik tuas rem kiri, rem belakang dan rem depan dapat berfungsi dengan optimal. Dengan varian ini, The All New Honda BeAT- FI ini memiliki fitur keamanan terbaik di kelasnya.

The All New Honda BeAT- FI dipasarkan mulai bulan Oktober 2012 dengan harga (on the road Jakarta) Rp13,5 juta untuk varian combi brake system, Rp. 12,9 juta untuk varian cast wheel, dan Rp 12,1juta untuk varian spoke wheel.

Motor ii hadir dalam banyak varian warna untuk memberikan lebih banyak pilihan bagi konsumen. Untuk varian CBS terdapat 5 pilihan warna yaitu Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Trance Blue, dan Samba Orange.

Adapun untuk varian Cast Wheel dilengkapi 6 pilihan warnanya adalah Techno White, Hard Rock Black, Electro Red, Groovy Blue, Disco Green, dan Samba Orange. Serta varian Spoke Wheel hadir dengan 3 pilihan warna; Techno White, Hard Rock Black, dan Electro Red. AHM menargetkan The All New Honda BeAT- FI terjual sebanyak 120.000 unit/bulan.

Spesifikasi The All New Honda BeAT- FI

Dimensi dan berat

PanjangxLebarxTinggi: 1.863x675x1.072 mm
Jarak sumbu roda: 1.255 mm
Jarak terendah ke tanah: 140 mm
Berat kosong: 93 kg

Mesin

Tipe mesin: 4-Langkah, OHC, pendinginan dengan kipas
Diameter X Langkah: 50x55 mm
Volume: 108 cc
Perbandingan kompresi: 9,2:1
Daya maksimum: 6,27 kW (8,52 PS) / 8.000 rpm
Torsi maksimum: 8,68 Nm (0,89 kgf.m) 6.500 rpm
Kopling: Otomatis, sentrifugal, tipe kering
Starter: Pedal dan elektrik
Sistem bahan bakar: Injeksi (PGM-FI)

Kapasitas

Kapasitas tangki: 3,7 liter
Kapasitas minyak pelumas: 0,8 liter pada pergantian periodik
Transmisi: Otomatis, V-Matic
Sistem pengapian: Full Transisterized, Baterai
Kelistrikan: Baterai 12V-3Ah (Tipe MF)

Rangka dan Kaki-kaki

Tipe rangka: Tulang punggung
Tipe suspensi depan: Teleskopik
Tipe suspensi belakang: Lengan ayun dengan peredam kejut tunggal
Ukuran ban depan: 80/90-14 M/C 40P
Ukuran ban belakang: 90/90-14 M/C 46P
Rem depan: Cakram hidrolik dengan piston tunggal
Rem belakang: Tromol
Sistem pengereman: Standar (tipe SW dan CW), Combi Brake (tipe CBS)



Sumber: oto.detik.com

Honda Luncurkan BeAT Injeksi Rp 12,1 juta

honda beat injeksi
Honda Beat Injeksi
Honda meluncurkan skutik terbaru andalan mereka, BeAT. Honda BeAT ini sudah dibekali dengan sistem injeksi. 

Presiden Direktur PT Astra Honda Motor menjelaskan kalau kesuksesan peluncuran Honda Vario menjadi salah satu pendorong kelahiran motor yang mereka namakan All-New BeAT FI ini.

Hori menjelaskan kalau ada tiga keunggulan utama kenapa Honda BeAT injeksi ini akan mampu diterima pasar Indonesia.

"Pertama, motor ini jauh lebih irit dari model sebelumnya. Efisiensinya mencapai 58 km/liter ketika dites dengan metode ECE R40. Ini lebih irit 30 persen dari model sebelumnya karena menganut sistem PGM-FI," katanya.

Selain itu, bagasi motor ini menurut Hori juga akan memberi kenyamanan lebih bagi penggunyanya. "Lebih nyaman karena ada bagasi 11,2 liter yang cukup untuk menaruh 2 jas hujan," imbuhnya.

Dan walau ukurannya kompak Hori mengatakan kalau ruang kaki pada motor anyar ini akan memberikan kenyamanan lebih.

"Karena walau ukuran kompak, BeAT baru punya ruang lebih untuk pijakan kaki," lugasnya.


 Sementara dari segi harga, Honda BeAT anyar yang sudah menganut sistem injeksi ini dilepas dengan harga Rp 250 ribu lebih tinggi dibanding versi lama.

The All New Honda BeAT- FI dipasarkan mulai bulan Oktober 2012 dengan harga (on the road Jakarta) Rp 13,5 juta untuk varian combi brake system, Rp 12,9 juta untuk varian cast wheel, dan Rp 12,1 juta untuk varian spoke wheel.

"Hanya berbeda 250rb dari yang lama. Dan untuk BeAT yang baru ini kamu juga menyediakan BeAT dengan sistem CBS (combi brake system). Ini pertama kalinya di segmen ini dan kami jual dengan harga yang masuk akal yakni Rp 13,5 juta," jelasnya.

"Dengan PGM-FI, kotak bagasi yang praktis dan bentuk yang stylish, kami yakin ini akan diterima dengan baik," tuntasnya.


sumber: oto.detik.com

Selasa, 09 Oktober 2012

Yamaha Jupiter Z1 Siap Balap

yamaha jupiter z1 balap 2 460x306 Yamaha Jupiter Z1 Siap Balap
BOGOR (DP) – Yamaha Motor Indonesia sedang mengembangkan Yamaha Jupiter Z1 versi balap Sejak Yamaha Jupiter diluncurkan pertama kali 2003, dunia balap sangat kental mewarnai perjalanannya.
Pengembangan Jupiter Z1 diotaki oleh Yuichi Takeda. Dia sangat berpengalaman karena sebagai ahli rekayasa yang menangani sepeda motor MotoGP Yamaha M1 (2004-2006) dan sports bike Yamaha YZF-R1 (2004 dan 2009).
“Kami mengadopsi teknologi Yamaha MotoGP seperti suplai udara menganut down drop, di mana aliran udara langsung ke bawah. Sementara crankshaft dari sepeda motor trail Yamaha YZ450F,” kata M Abidin, General Manager Service Yamaha Motor Indonesia.
“Para pembalap privatir tinggal ganti otak alias ECU, pakai ban lebih lebar, dan kaki-kakinya diperkuat,” tambahnya. “Jadilah sepeda motor balap.”
Mengenai sepeda motor balap yang sedang dikembangkan oleh Yamaha Motor Indonesia sendiri akan diterjunkan di beberapa kejuaraan mulai 2013, misalkan saja Indoprix. “Saya yakin Jupiter Z1 akan lebih kompetitif dari model sebelumnya,” tegas Ari Wibisono, boss motorsport Yamaha Motor Indonesia.

Sumber: dapurpacu.com

Helm All New Yamaha Jupiter Z1

Helm All New Yamaha Jupiter Z1

Bagi yang sudah membeli Yamaha Jupiter Z1 baru, tak lengkap kalau tanpa memiliki helmnya. Yamaha Indonesia meluncurkan tiga model yang masing-masing memiliki tiga warna, yakni biru, hijau dan merah. Khusus yang hijau merupakan variasi terbaru, bila sebelumnya hanya merah, hitam dan putih

Strategi Yamaha menjual helm yang senada dengan kelir sepeda motornya, cukup berhasil. Ciri khas berupa grafis pada All New Jupiter Z1 tercermin pada helm yang bertemakan gold metal dragon heart (naga emas dari emas yang tengah mencakar). Naga emas metal ini diibaratkan seperti naga robot yang dihidupkan teknologi Fuel Injection yang canggih dan futuristik. Yamaha mengambil elemen material metal untuk memperkuat kesan canggih modern.

Nah, yang penasaran bisa sambangi Pekan Raya Jakarta di JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat. Helm Jupiter Z1 ini dibanderol Rp225.000.

Yamaha Jupiter Z, Captain America

Jupiter Z, "Captain America"
Siapa sangka kalau Captain America singgah di Muntilan, Jawa Tengah. Pasti enggak ada yang kira toh! Lah ini buktinya. Pacuan superhero asal USA itu terlihat penampakannya di salah satu garasi rumah di daerah Ngadiretno, Taman Agung, Muntilan.

“Walah mas, kalau ini sih motor saya sendiri. Ini Yamaha Jupiter-Z keluaran 2006 yang dimodif dan cat didesain Captain America,” sebut Agung Ismanto. Owhhh, salah dong. Kirain si captain demen naik motor modif. He..he..he...


Ternyata, Agung salah satu penyuka superhero bertopeng yang kemana-mana selalu bawa tameng itu. Alasannya, selain tokoh idola sejak kecil juga karena motif atau corak kostum yang diaplikasi tergolong cerah. Buat dijadikan konsep modif, lebih menarik.

Makanya, pilihan warna yang dihadirkan di Jupiter ini pun tak lepas dari biru, putih dan merah yang jadi ciri superhero keluaran Marvel Comic itu. Termasuk, simbol bintang yang biasa nemplok di tameng dan kostum si pahlawan.

Tapi, buat di pacuan ini, Agung menaruh simbol itu di bagian cover tengah. “Dominannya sih di tengah, karena punya bidang yang lebih luas dari yang lain. Selain bintang, ada juga huruf A yang diposisikan di cover spidometer dan cover headlamp. Biar detailnya mirip. Kan kalau captain, diletakan di topeng,” kata modifikator TTM Endoek Ceplok Modification itu.

Lewat permainan motif dan desain masih belum cukup kesankan kalau ini pacuan superhero. Tak hanya kuat, tapi gesit. Itu yang jadi kekuatan super si Captain. Maka itu, Agung membuat si Jupiter berkesan lebih sporty.

"Konsep yang ingin saya tonjolkan GP style,” ungkap modifikator sekaligus ayah satu putra ini. Demi kejar kesan sporty, Agung mengambil bodi depan milik Yamaha X1R. Tapi, tidak serta-merta langsung dipasang.

Bodi Jupiter asal Thailand itu dimodif juga agar lebih indah dilihat. Misalnya, di sisi kiri-kanan bodi tengah. Tepatnya, di bawah headlamp. “Bagian ini saya tambahkan lagi bodi kit. Biar makin sporty dan atletis kayak perut si captain yang six pack,” jelas Agung diiringi tawa kecil.

Selain bodi tengah, pria ramah ini juga mengaplikasi setang dari motor yang sama. Yap! Setang X1R yang menganut model segitiga atas dilengkapi setang jepit, kasih kesan pacuan sporty.

Oh ya! Tatapan mata tajam si captain juga coba diterjemahkan Agung lewat pemakaian lampu model LED dan projector di headlamp. Pastinya, lewat dobel projector bakal lebih melotot tuh!

Berbeda dengan cover depan, buat bagian belakang, Agung ingin lebih berkreasi. Itu dibuktikannya lewat bodi custom yang desainnya dikembangkan sendiri. Acuannya sih ke pacuan Moto2.

Sebab kalau diambil dari konsep MotoGP, bodi belakangnya lebih kecil. “Punya Moto2, lebih besar-besar. Sayang kalau dipaksakan pakai MotoGP. Apalagi model single seater,” timpalnya.

Bodi belakang ini dibuat dari fiberglass. Tapi, dalam proses pembuatannya, Agung bikin bodi menjadi two piece alias dua bodi untuk dijadikan satu. Tujuannya, demi mempermudah pemasangan. Juga, agar detail lebih terlihat. Enggak monoton. Wah, macam otot si captain yang kekar dan menonjol aja tuh!  

Source: (motorplus-online.com)

 

Jupiter Z1 Racing, Kuatkan Citra Balap

GILAMOTOR.com. – Sudah tradisi Yamaha Indonesia yang selalu menghadirkan versi modifikasi di setiap peluncuran produk barunya. Kali ini Jupiter Z1 yang hadir dalam wujud racing hasil ubahan bengkel modifikasi asal Bandung, 909 Hot Matic.
Ubahan ini merujuk pada sepak terjang Yamaha Jupiter Z yang selalu mengibarkan bendera Yamaha di tiap kejuaraan balap nasional.
Ubahan yang dilakukan Yayank sang modifikator memang tak seekstrim ubahan-ubahan yang biasa dia lakukan pada setiap karyanya.
Ubahan Jupiter Z1 ini lebih terlihat pada sektor kaki-kaki. Pengaplikasian komponen after market untuk mendukung konsep racingnya lebih kentara dan aplikasi pelek yang lebih lebar dari ukuran standarnya dengan balutan karet ban dari Bridgestone Battlax.
Selain itu, knalpot custom dan penggantian foot step under bone kian mencuatkan kesan racing nya. Di sektor penerangan, juragan 909 Hot Matic hanya memberikan semprotan tipis cat hitam berwarna hitam.
Ubahan lain yang cukup kentara adalah joknya yang menggunakan bahan dengan tekstur mirip serat karbon. Selain itu, Yayank juga memberikan sentuhan dengan tonjolan atau yang lebih dikenal dengan konsep punuk unta.
Trend jok ini memang penah ngehit beberapa tahun lalu, naming kini jok model ini mulai diangkat lagi ke permukaan oleh para pengrajin jok di Indonesia. Jok model ini diyakini mampu mengurangi kelelahan di bagian bokong karena gundukan di bagian belakang mampu memberi sanggahan tulang ekor.

Jupiter Z1 Racing Style
Jupiter Z1 Racing Style

Jupiter Z1 Racing Style
Jupiter Z1 Racing Style

Jupiter Z1 Racing Style
Jupiter Z1 Racing Style


Jupiter Z1 Racing Style
Jupiter Z1 Racing Style

Jupiter Z1 Racing Style
Jupiter Z1 Racing Style

Jupiter Z1 Racing Style
Jupiter Z1 Racing Style

Jupiter Z1 Racing Style
Jupiter Z1 Racing Style

Jupiter Z1 Racing Style
Jupiter Z1 Racing Style

Jupiter Z1 Racing Style
Jupiter Z1 Racing Style

Jupiter Z1 Racing Style
Jupiter Z1 Racing Style


Jumat, 05 Oktober 2012

Spesifikasi Jupiter Z1 Terbaru 2012

All New Jupiter z1
Spesifikasi Jupiter Z. Pihak PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Baru saja mengumumkan rilis produk terbaru mereka Yamaha All New Jupiter Z1.

Performa Sepeda motor Jupiter Z1 ini bisa dibilang lebih unggul dari keluaran sebelumnya, karena telah mengadopsi teknologi special engine YZ Crankshaft Technology, Low Friction Technology dan Forged Piston selain itu teknologi pengabutan dan bahan bakar injeksi juga diusung kedalam Jupiter Z1 baru ini.

Spesifikasi Jupiter z1

Top speed Yamaha All New Jupiter-Z1 [test ride]

Pernahkah anda mlihat top speed Jupiter z1? Ternyata sangat kencang dan mampu menembus speed 115 km/jam. in tak lepas karena teknologi motor balap yang diadopi pada motor ini serta didukung teknologi injeksi yang ada di motor jupiter z1 ini.


buktinya adalah video diatas dimana top speednya mencapai 115km/jam. Kencang untuk ukuran motor bebek. Akselerasinya sangat terasa dan power yang dihasilkan seakan tiada jedanya. Motor bisa ngacir dengan cepat. Mungkin top speed motor ini bisa lebih dari 115 km/jam jika ingin digeber lagi dengan joki yang handal.

Harga Yamaha Jupiter Z1 Injeksi 2012

Harga Yamaha Jupiter Z1 akhirnya diumumkan oleh Yamaha Motor Manufacturing Indonesia (YMMI). All-New Jupiter Z1 merupakan sepeda motor bebek pertama Yamaha telah mengadopsi teknologi injeksi.

Jupiter z1
All yamaha jupiter z1
 
Untuk harga on the road Jakarta dan wilayah sekitarnya, versi CW (velg alloy) dibanderol seharga Rp 15,1 juta. Harga ini naik 500 ribu rupiah dibandingkan sebelumnya 14,6 juta rupiah. Sedangkan versi SW (velg jari-jari)  berbanderol Rp 14,3 juta.
“Harga All New Jupiter Z1 CW lebih tinggi selisih 800 ribu rupiah ketimbang All New Jupiter Z1 SW. Ini karena hero bike ada pada tipe All New Jupiter Z1 CW dan jumlah warna lainnya lebih banyak dibandingkan All New Jupiter Z1 SW,” ucap Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia.
Hero bike All New Jupiter Z1 CW paling beda sendiri dengan tiga warna, dasarnya putih dikombinasikan dengan merah dan hitam. Warna merah ditempatkan pada center backbone, ini pertama kalinya warna merah ada di bagian itu untuk motor bebek di Indonesia. Merah menggambarkan kecanggihan FI.
Warna putih kombinasi merah dan hitam hanya buat All New Jupiter Z1 CW (Cast Wheel). Varian velg racing itu tersedia juga empat warna lainnya, biru kombinasi warna hitam, hitam dengan hitam, hijau hitam dan merah hitam. Untuk empat warna itu bagian centre backbone nya berwarna hitam.
Fiturnya pun makin kaya dan bergaya dengan pinstripe berwarna merah buat All New Jupiter Z1 CW warna merah, hitam dan putih. Sedangkan All New Jupiter Z1 CW warna biru dan hijau pinstripe nya dipilih berwarna putih. Buat All New Jupiter Z1 SW, warnanya hitam kombinasi hitam dan warna merah kombinasi hitam.
Sementara itu, Yamaha menargetkan produksi All New Jupiter Z1 rata-rata 20 ribu sampai 25 ribu rupiah per bulan. Yamaha optimis akan mendulang penjualan positif karena motor ini adalah favorit konsumen khususnya kawula muda. Saat dilepas di Pekan Raya Jakarta (PRJ) lalu, terbukti konsumen sudah tertarik membeli All New Jupiter Z1.

Kamis, 04 Oktober 2012

Lampu Led Variasi Supra X 125



Seperti itulah contoh lampu variasinya. terlihat keren dan apik. Jika ingin memasangnya, silahkan datang langsung ke alamat ini jl condet raya, sampiing honda ahass 1030, jakarta timur cp 08561764419

Modifikasi Yamaha Vixion dengan Fairing

Motor keren akan menjadi lebih keren jika dimodifikasi. Seperti juga Yamaha Vixion. Motor ini sangat cocok dimodifikasi model apapun. Dimodif dragbike, dimodif monster, dimodif fairing depan supaya lebih sporty, dimodif ala motogp motor akan lebih keren. Kalo di modif retro sepertinya sayang dengan tampilan sportinya dan saya juga belum pernah dengar vixin dimodif retro 
Oke jika ingin beberapa contoh model modifikasi dengan tambahan fairing depan, saya tampilkan beberapa model modifikasi sebagai bahan referensi. 

Twitter Delicious Facebook Digg Stumbleupon Favorites More