1. Periksa Karet Bantalan Shockbreaker Belakang. Jika karet sudah tidak solid lagi (tidak rapat) dan bisa digoyangkan berarti sudah saatnya ganti. Belilah karet bantalan yang asli karena ukurannya pas dan akan rapat. Pasanglah dan periksa apakah sudah tidak goyang lagi atau tidak. Jika masih belum rapat bisa dilakukan penambahan karet bekas ban dipotong kemudian dimasukkan untuk menambah kekuatan bantalan.
 |
| Periksa Karet Bantalan Shock |
 |
| Periksa pelek roda |
3. Periksa bagian ban apakah ada benjolan atau ada bagian yang tidak rata terutama dibagian sisi-sisinya. Bagian yang tidak rata ini biasanya yang membuat ban menjadi bisa oleng sendiri.
 |
| Ban Benjol dan tidak rata |
4. Periksa laher (bearing) roda apakah ada bantalan peluru (gotri) yang pecah. Pemeriksaan dapat dilakukan dengan cara menggoyangkan ban kekiri kekanan. jika ban kocak berarti ada gotri yang pecah. Sebaiknya langsung diganti saja. Harga laher juga sangat terjangkau kok.
 |
| Periksa laher bearing roda |
5. Periksa komstir yang ada di sumbu dengan segitiga ban depan. Tanda laher komstir kocak sangat terasa jika dipakai di jalan yang tidak rata. Stang terasa ada bagian yang berbunyi "deg". Komstir ini biasanya sangat jarang rusak, rusak biasanya karena faktor umur. Sebaiknya diganti dan usahakan membeli sparepart yang ori karena ini sangat penting dan bisa bertahan lama.
 |
| Laher komstir berkarat dan pecah |
6. Periksa segitiga roda depan apakah bagian kiri dan kanan sejajar atau tidak. Jika tidak sejajar bawa ke tukang press body untuk mensejajarkannya lagi.
 |
| Segitiga harus sejajar kanan kiri |
Itu tadi penyebab motor oleng sendiri. Lakukan pengecekan secara rutin bagian kaki-kaki supaya ban tidak oleng sendiri. Kenyamanan berkendara kan milik sobat biker semua.
bisa juga baut2 kerangka kendor , semua baut utama di kencangkan, baut di bodi kalo gk kencang jg efeknya getaran
BalasHapusMau tny gan..motor saya kalo dikendarai rasanya ban motor belakang kempes.kaya oleng gitu. Itu knpa ya??
BalasHapusCoba cek per belakang (Shock absorber), biasanya per mati atau terlalu lembut
HapusGan mw tannya motor klu jlnnya pelon kok belok sendri.apanya ya itu gan
HapusMaaf sekedar tambahan aja. Persis seperti yg saya alami. Penyebabnya shock depan yg sdh tidak imbang. Solusi, ganti oli shock depan. Bahkan ban depan saya malah habisnya ngga rata.
HapusMantap infonya kawan (y) membantu kita-kita cek kendaraan sebelum berpergian jauh
BalasHapusmantabs super lengkap mas bro memang bener diantara hal diatas yang sering buat motor oleng gak karuan, hehehehe
BalasHapus7 Passenger Vehicles | 7 passenger SUV | http://www.7passengervehiclesworld.com
@irfhan tandirano pastikan tangan agan posisinya di setir semuanya. Hehe...
BalasHapusgan sy mau tny...motor sy klo di belokin arah kiri mental mau nya lurus ajh...padahal ban dan kompstir sudah baru...dan klo trek lurus ban depan geradakan getar ga stabil...motor sy honda beat inj
BalasHapusBerarti motor nya gak mau di ajak ke kiri, dia mau jalan yg lurus, dan jalan yang lurus adalah jalan yang di ridhoi oleh Allah, dan mungkin agan yg satu ini selalu berdoa untuk d tunjukkan ke jalan yg lurus makanya motor jg ikutan jalan ke jalan yang lurus
HapusEffan kurniadi:MATAMU KUWI GAN
HapusGunawan yuliana....kan sudah diterangkan diatas semuanya,pahami donk..yg jelas itu shockbreakernya.
HapusDelia sandra..tidak semua orang yg cantik mulutnya baik
gan mw tanya ni motor ane metic beat
BalasHapusknpa yhh ban blakang ane macet asal di kencengin bautnya kendor sendiri
Motor aku selalu gak nyala nyala waktu dinyalain, padahal tanki bensinnya kosong, kenapa ya gan
BalasHapusCoba saudara tanya sama allah insya allah dijawab, allah itu maha tau 😅
HapusAdmin mw tanya ni,,kl motor matic beat jalan nya oleng j g enak dpkex selalu goyang pdhal felk n ban ud dgnti.ap pnyebabnya min?makasih
BalasHapusAdmin mw tanya ni,,kl motor matic beat jalan nya oleng j g enak dpkex selalu goyang pdhal felk n ban ud dgnti.ap pnyebabnya min?makasih
BalasHapusFaktor muka juga bisa berpengaruh gan,mungkin motor situ geli dinaikin orang buluk
Hapuswkwkwk sadis ente gan 😂
Hapus@Anonim
BalasHapusIya kayak lu sendiri buluk muka Mandera dan gila ... nggak ngaca !?
Komentar ini telah dihapus oleh pengarang.
HapusMin, motor saya Mio GT, bagian cvt nya kok kayak ada yg oleng2 gto apa nya ya, padahal dah di ganti pully ny, roller,nya mangkok kopling nya, mintak solusi nya min.
BalasHapusMin, motor saya Mio GT, bagian cvt nya kok kayak ada yg oleng2 gto apa nya ya, padahal dah di ganti pully ny, roller,nya mangkok kopling nya, mintak solusi nya min.
BalasHapusBener kata agan, saya ganti ban mio j saya. Eh dah nggak oleng. Ternyata bannya memang sudah waktunya ganti. Bannya sudah bergelombang alias benjol2.
BalasHapusGan, kenapa motor saya ketika baru ganti ban depan, malah oleng atau nggak stabil
BalasHapusOm ban depan motor saya selalu ngebuang setiap di tikungan.. Apakah karetseal ditromol atau klaher rodanya yg udah aus.
BalasHapusgan mau tanya donk, koq mtor saya gk mau nyala ya, pdalan udh saya nyalahin pke korek tetp ajh gk nyala.. mngkin kurng deket kali ya nyalhin korek nya ???
BalasHapusSewamobil malang.. cba cek biji ente juga gan, mngkin kegedean,, jadi ganjel di jok jdi bkin oleng mtor juga.. hahaaa..
BalasHapusMotor ane suka gk nyala.pdahal tangki motor ane udah ane abisin.tetep gk nyala.tolong pencerahanya mbah
BalasHapusGan mw nanya, motorku matic dan jarang d pake akibat di tinggal mudik sebulan, pas kemaren saya coba stater niatnya mw di panasin g mw nyala, abis itu saya coba lagi nyala, tapi motor saya rasanya mw lari sendiri padahal saya rem.. Kira2 itu knp y gan?
BalasHapusMotor Saya hanya oleng jika dibawa ngebut, tapi tidak bila dibawa pelan, apanya ya..?
BalasHapusSama brow motor ane jg klo lagi jalan suka oleng tp klo lagi diem nggak
BalasHapusOm , motor ane kmrn abis ditinggal mudik lama terus pulgnya ane servis dekt rumah abis tu klo dinyalain kenapa bunyi ya knalpotnya, mohon pencerahannya
BalasHapusGan, motor saya vixion, nah kalo buat jalan trus jalannya dapet yg pas sambungan itu kok kayak oleng itu masalahnya apa ya?
BalasHapus